Hệ thống thủy lực của xe nâng hàng hay hư gì

Thảo luận trong 'Rao tổng hợp' bắt đầu bởi dailymaylanh, 7/12/21.

  1. dailymaylanh
    Offline

    dailymaylanh Expired VIP

    Các lỗi thường gặp trong hệ thống thủy lực

    1. Tiếng ồn hoặc rung động quá mức từ máy bơm

    Không khí đi vào đường hút của máy bơm có thể gây ra:

    - Bụi bẩn xâm nhập vào đường hút => làm sạch hoặc thay thế

    - Kết nối giữa ống hút và bộ lọc hút không chặt chẽ

    - Mức dầu thấp => Kiểm tra dầu, thêm dầu nếu cần

    - Máy bơm chạy quá tốc độ => rà soát thông số máy bơm và động cơ

    Xenang >>> báo giá xe nâng cũ


    - Sử dụng tốt hơn dầu thủy lực

    - Thể tích bộ truyền động quá lớn dẫn đến mức dầu thấp trong bình nhiên liệu

    - Độ nhớt của dầu quá lớn, gây ra lỗ => soát loại dầu hiệp và thay nhớt

    - Nhiệt độ dầu quá cao => Lắp đặt bộ làm mát dầu

    - Sửa mòn => tu chỉnh hoặc thay thế, thẩm tra lọc dầu

    - Động cơ và máy bơm không được lắp đặt đồng trục => rà soát độ đồng tâm

    - Khớp nối giữa động cơ và máy bơm bị mòn hoặc lắp đặt không đúng => Siết chặt hoặc thay thế khớp nối nếu cần

    - Van xả bị ồn => soát và điều chỉnh lại (điều chỉnh quá thấp hoặc kích tấc không hiệp)

    - Van tran hoạt động liên tục, do khi hệ thống ở trạng thái không làm việc, dầu từ bơm đi vào thùng dầu qua van tràn sẽ gây ra tổn thất công suất và sinh nhiệt.


    2. Áp suất đầu ra của máy bơm thấp hoặc không ổn định

    Không khí thâm nhập vào hệ thống do các nguyên do sau:

    - Không khí đi vào bộ truyền động => Thay thế con dấu

    - Không khí đi vào máy bơm- xem điểm 1

    - Không khí lọt vào lỗ đầu nối hoặc lỗ trên đường ống => Kiểm tra đường ống, sửa sang hoặc thay thế

    - Máy bơm => tu bổ hoặc thay thế

    - rà tốc độ bơm hoặc lỗi kích thước => rà soát tham số kỹ thuật, chọn bơm và động cơ cho hiệp với tốc độ, lưu lượng và công suất

    - Khớp nối giữa động cơ và máy bơm bị mòn hoặc lắp đặt không đúng => Siết chặt hoặc thay thế khớp nối nếu cần

    - Van cài chỉnh quá thấp, điều chỉnh lại

    [​IMG]

    Xenanghang >>> http://phuongnamphat.com/dich-vu-dong-rut-hang-luu-container-tai-cang-cat-lai-tphcm/


    3. Áp suất đầu ra của máy bơm bằng không

    - Động cơ không khởi động => rà nguồn động cơ, rà cầu chì, rà soát hệ thống dây điện, thiết lập lại nút khẩn

    - Không có dầu hoặc bình nhiên liệu thấp => thẩm tra lại mức dầu

    - Chiều quay của máy bơm bị sai => rà soát chiều quay do nhà sinh sản quy định

    - Khớp nối giữa động cơ và máy bơm bị hỏng => Kiểm tra, tu bổ hoặc thay thế

    - Đường dây áp suất bị hỏng hoặc không được kết nối => rà soát đường dây và tìm rò rỉ lớn.


    4. Xi lanh thủy lực không hoạt động

    - Van phân phối bị hỏng => rà cuộn dây, soát hệ thống điện, dây dẫn

    - Không đủ áp suất cung cấp => rà soát áp suất hệ thống

    - Có vấn đề với đường ống, soát độ xoắn, lỗ và các kết nối trong đường ống

    - Hỏng xi lanh => Kiểm tra tình trạng xi lanh, đầu xi lanh bị cong vênh hoặc ống xi lanh bị trầy xước, mòn phớt piston và piston bị rò rỉ dầu.

    - Tải quá tải => soát áp suất hệ thống, tính toán và chọn đường kính piston hợp với trọng tải bên trong và áp suất vận hành

    - Hệ thống bị lỗi => Lắp sai van, lắp ngược van một chiều, lắp đặt đường ống không đúng quy cách


    5. Xi lanh thủy lực chuyển di chậm, rung lắc hoặc không ổn định

    - Không khí vào hệ thống

    - Áp suất nguồn cung cấp không ổn định

    - Hỏng xéc măng => soát tình trạng xéc măng có bị cong vênh, xước trên ống xylanh làm piston bị ăn mòn làm piston bị chảy dầu không.

    - Bơm bị hỏng hoặc bị ăn mòn => tu bổ hoặc thay thế

    - Đường ống xi lanh bị xoắn khi xi lanh chuyển động

    - Van điều khiển bị hỏng =>van cần được vệ sinh hoặc sửa sang, cuộn dây có thể bị cháy, rà lại hệ thống cấp điện

    - Tải quá lớn => soát áp suất hệ thống, xem chọn đường kính piston hạp với tải và áp suất vận hành


    6. Nhiệt độ dầu thủy lực quá cao

    - Bình nhiên liệu quá nhỏ

    - Kiểm tra kích thước thùng nhiên liệu có hạp với lưu lượng bơm hay không, thể tích bình xăng hợp gấp 3 lần lưu lượng bơm

    - Mức dầu quá thấp, hãy rà và tiếp nhiên liệu

    - Sử dụng dầu không hạp hoặc dầu quá bẩn

    - Làm sạch hoặc thay thế nếu cần

    - Van tràn hoạt động liên tục, do khi hệ thống không hoạt động, dầu từ máy bơm vào bình qua van tràn gây tổn thất công suất và sinh nhiệt

    - Thay trọng tâm hở hoặc lược đồ không tải

    - Tốc độ bơm không chuẩn xác- rà soát cổng bơm và thông số kỹ thuật động cơ

    Samcovina >>> xe nâng container

    CÔNG TY CỔ PHẦN SAMCOVINA

    MST: 0313121108

    26/11 Đại Lộ Bình Dương, KP. Trung, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương

    Hotline: 0907 101 899

     
Tags:

Chia sẻ trang này

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)