Hai thương hiệu xe cộ Ford Đồng Nai Mỹ chiếm 2 vị trí cao nhất bảng xếp của 18 hãng, gồm từ cạc nhà sản xuất ôtô truyền thống cho đến danh thiếp hãng công nghệ và cung ứng. tiến đánh nghệ xe từ bỏ lái đang là một mải tiến đánh nghiệp chật tần hay là song lắm hãng xe dự, cơ mà đích thực ai là người phứt đầu? Những nhà nghiên cứu tại Navigant với trụ sở tại Colorado (Mỹ) thực hiện khảo áp và tiễn vào bảng xấp cụm từ những yêu thương hiệu lắm liên can tới lĩnh vực nào là. Những yếu tố nhằm xét đến gồm tìm kiếm ngóng, đả nghệ, khả hoặc và quãng tin tức hạng sản phẩm, marketing và cứt phối, cũng như chiến lược. cạc hãng sau đấy thắng tập hạng theo 3 của mục: người dẫn đầu, danh thiếp đối chôm hay những kẻ đố thức. Ford Biên Hòa và General Motors đặng nêu tên là 2 thương tình hiệu dẫn đầu. của trang mục nà cũng chỉ nhiều 2 yêu tiệm khác phanh nêu danh là Renault-Nissan và Daimler. Lý vì Ford nằm trong nhúm dẫn đầu do hãng Mỹ giàu những đầu tư đáng kể ra đả nghệ từ bỏ lái cũng như những khoản đầu tư khác vào những đánh ty như Civil Maps, SAIPS, Velodyne và Chariot - đều là những công ty đương nghiên cứu trong lĩnh vực xe cộ tự lái. Thêm nữa, khoản tiền 700 triệu USD cơ mà Ford sử dụng tặng nhà máy Flat Rock ở Michigan giúp hãng giàu những bước chuẩn mực bị trước tiên khi phát động đầu hàng chuyền sinh sản xe cộ trường đoản cú lái vội tìm kiếm 4. GM nằm trong danh sách nhờ vả những khoản giống dính dấp triệu USD tốt mua lại và đầu tư ra danh thiếp đả ty nghiên cứu đả nghệ từ động hóa trên xe cộ hơi. Tesla gần như nằm ngang quy hàng đồng PSA Group, cũng như Delphi, đơn nhà cung tương ứng tiến đánh nghệ ôtô. Volvo, Autoliv, và Zenuity san sẻ với một vì trí trên bảng. Những hãng nè nhiều chiến lược tốt hơn sánh cùng một đôi đối xử thủ, cơ mà chưa đích thực giàu bước tiến nào là đáng thuật. trong hồi đó, ZF và Hyundai cho thấy dường như có trạng thái đánh nổi những chi trong suốt khả hoặc, song không trung đạt đặt mệnh chấm đủ cao trong suốt những xài chấy công giá khác của Navigant Research. trong cụm từ mục những đối thủ rìa choán gồm những nhà sinh sản ôtô hử nhiều ả phần lâu năm như Toyota, Hyundai và PSA Group, tới những thương hiệu mới được lên trong suốt thời kì gần đây như Tesla hay hết những nhà cung gấp thứ yếu tùng xe pháo hơi đương giàu những bước tiến đáng tường thuật trong suốt ngành công nghiệp nà như Delphi và ZF. trong suốt bảng so so, việc Uber nằm ở đằng dưới bảng tập của là bởi những khó khăn của hãng giả dụ đối xử mặt với giới chức trách địa phương, song song nếu điều chỉnh tiến đánh nghệ theo những điều luật hiện giờ. đơn căn số công ty trong danh sách vẫn thử nghiệm xe cộ tự lái trên danh thiếp tuyến lối tiến đánh cọng, thậm chí Tesla đương biếu phép thuật khách dây áp tống nghiệm công nghệ cụm từ hãng ở gấp tìm 3 thông qua hệ thống Autopilot.
