xã hội trong khu vực và làm thế nào để đảm bảo phát triển bền vững

Thảo luận trong 'Môi trường - Đô thị' bắt đầu bởi havu2018, 19/9/18.

  1. havu2018
    Offline

    havu2018 Expired VIP

    Công ty xử lý chất thải công nghiệp Nghiên cứu mới nhất của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) cho thấy, nếu quản lý một cách logic, thành phố hóa sẽ mang đến nhiều tiện lợi bảo vệ môi trường, tiêu dùng hiệu quả khoáng sản, tiến tới lớn mạnh bền vững.


    Nghiên cứu vừa báo cáo trong công bố "Những chỉ số chính Châu Á-Thái Bình Dương 2012" với tiêu đề "Chuyên đề đặc thù: thành phố xanh ở châu Á" giữa lúc những tranh cãi đang ngày càng nóng lên về những hệ lụy của thị trấn hóa quá nhanh ảnh hưởng tới môi trường, xã hội trong khu vực và làm sao để bảo đảm tăng trưởng bền vững.


    Hình minh họa đô thị xanh bền vững. Ảnh: ADB.

    thành phố hóa khu vực Châu Á đang diễn ra rất lập cập từ vài thập niên vừa qua. Số người sinh sống ở thành thị khu vực này lên tới hơn 1 tỷ, chiếm gần một nửa số dân thành thị toàn cầu. Số thành phố lớn (trên 10 triệu người) cũng vượt qua tổng số các thành phố lớn của các khu vực khác trên nhân loại cộng lại và con số này sẽ vẫn tiếp tục nâng cao.

    Khu vực châu Á hiện là nơi "sở hữu" nhiều thị trấn ô nhiễm nhất và xả thải khí nhà kính nhiều nhất nhân loại. Sự thị trấn hóa hối hả và những hệ lụy của nó đã và đang phát hành thử thách to lớn trong việc đảm bảo bền vững về môi trường và xã hội, gây quan ngại cho các nhà hoạch định chế độ trong việc có nên thúc đẩy mở rộng thị trấn hóa trong khu vực hay không.

    Tuy nhiên bằng phân tích công nghệ từ những số liệu tin cẩn trên cơ sở so sánh nhiều đô thị khác biệt, nghiên cứu chỉ ra rằng nếu được quản lý một cách logic, thị trấn hóa có thể mang lại nhiều tiện dụng giúp bảo vệ môi trường, tiêu dùng hiệu quả nhất tài nguyên và lớn mạnh bền vững.

    Theo kết quả, thành phố hóa giúp cải thiện hiệu quả sản xuất, tránh sử dụng khoáng sản và giảm thiểu hệ lụy đến hệ sinh thái khi lưu ý cùng một yêu cầu vật phẩm đầu ra. Những ngành công nghiệp lớn mạnh cái này và cơ sở hạ tầng liên quan đến môi trường như sản xuất nước sinh hoạt, quản lý rác thải, xử lý nước, cảnh quan, những ngành đem đến những tiện lợi thiết thực cho môi trường sẽ có điều kiện tiện lợi hơn khi thành lập và duy trì hành động đối với vùng nông thôn.

    Trong khi, nghiên cứu còn chỉ ra vai trò thành phố hóa trong việc khuyến khích đổi mới và lớn mạnh khoa học xanh. Cùng với đô thị hóa gấp rút, sản lượng xuất khẩu các item, trang bị, kỹ thuật xanh, kỹ thuật tái tạo khu vực châu Á đã tăng lên đáng kể. Thị trường tiềm năng mới này với hàng tỷ người sống ở đô thị châu Á đang cần sử dụng các cống phẩm tiết kiệm năng lượng, điều đó sẽ tạo cơ hội và động lực để các đại lý đầu tư nghiên cứu lớn mạnh các dòng item và kỹ thuật xanh.

    Thêm nữa, thị trấn hóa dẫn tới giảm tỷ lệ sinh sản và tăng cơ hội tiếp cận nền giáo dục tốt, từ đó hành động tích cực đến môi trường. Bằng số liệu phân tích từ 31 quốc gia khác nhau trong khu vực, nghiên cứu chỉ ra mối quan hệ mật thiết giữa sự suy giảm tỷ trọng sinh sản với sự vững mạnh thu nhập bình quân đầu người, thành phố hóa và điều kiện giáo dục.

    ví như của Việt Nam là một thí dụ minh chứng. tỷ trọng sinh sản giảm đáng kể từ 5,4 trong thập kỷ 80 thế kỷ trước xuống còn 1,8 trẻ em/phụ nữ vào 2010. Cũng theo nghiên cứu, người được giáo dục tốt thường có xu hướng ủng hộ và gương mẫu thực hiện các lao lý của nhà nước nhằm bảo về môi trường.

    Kết quả khảo sát cho thấy, gần 68% số người được đào tạo đại học hoặc trên đại học sẵn sàng đóng thuế cao hơn, thậm chí trên 80% sẵn sàng đóng góp một phần thu nhập của mình để cung cấp các hành động bảo vệ môi trường.

    Vai trò quan trọng nữa là đô thị hóa khuyến khích vững mạnh công nghiệp dịch vụ thay vì các công nghiệp sản xuất truyền thống. Công nghiệp cái này, ngành đặc trưng của thành phố yêu cầu sự tập trung cao của người mua, có điểm cộng nổi bật với các ngành công nghiệp cung ứng là tiêu thụ ít tài nguyên và giảm ô nhiễm môi trường. Hơn nữa, sự tập trung cao của dân số ở khu vực đô thị cũng có điểm cộng nữa là giảm khoảng cách vận động, từ đó khuyến khích vững mạnh giao thông thân mật môi trường như giao thông công cộng tiên tiến, đi bộ hay đi xe đạp.

    Bằng những bình chọn yếu tố hơn về động tác của thành phố hóa ở các mức độ không giống nhau tới hai chỉ số môi trường: lượng khí nhà kính CO2 thải ra môi trường trên đầu người và nồng độ ô nhiễm vi vật chất PM10 (vật chất với đường kính hạt <10 micrometer, có thể hấp thụ qua đường hô hấp ảnh hưởng đến sức khỏe con người), nghiên cứu tìm ra kết luận thú vị về mối quan hệ đó. Khi đô thị hóa đạt đến ngưỡng nào đó, nó sẽ tác dụng tích cực làm giảm hai chỉ số môi trường (như minh họa trong hình 2). Ngay cả khi với cùng mức độ đô thị hóa thì người dân đô thị ngày nay được hưởng một môi trường sống tốt lành hơn trong những thập kỷ 90 của thế kỷ trước nhờ vào việc sử dụng các công nghệ và sản phẩm xanh thân thiện với môi trường.

    => Xử lý chất thải công nghiệp => bảng giá xử lý chất thải nguy hại


    PM10: vật chất có đường kính nhỏ hơn 10 micrometer; t/capita = tấn/đầu người; Level of urbanization = mức độ đô thị hóa. Hình ảnh trên chỉ ra mối quan mối quan hệ giữa đô thị hóa và môi trường khu vực châu Á. Nguồn: ADB.

    Tuy nhiên, cũng từ những kết quả từ nghiên cứu này, ADB khẳng định đô thị hóa ở châu Á chưa đạt đến ngưỡng tích cực đó và khuyến cáo chính phủ các nước sớm đưa ra các chính sách cần thiết nhằm khuyến khích phát triển các thành phố xanh bền vững. Trong đó, các chính sách khuyến khích sử dụng các nguồn năng lượng và tài nguyên tái tạo được cũng như ứng dụng các công nghệ mới thân thiện với môi trường sẽ giữ vai trò không thể thiếu.
     

Chia sẻ trang này

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)